等离子表面处理机在在航空和航天制造业的活化应用,经过常压等离子体预处理，可以创造出全新的材料组合，由于等离子技术的应用，可以直接对各种材料进行处理。
在运输行业，等离子技术可以大显身手，充分实现其应用的可能性，在航空和航天制造业，经过常压等离子体预处理，可以创造出全新的材料组合，在造船行业，由于等离子技术的应用，可以直接在船坞里进行预处理。通过在粘合之前对板材进行等离子活化，卡车和拖车的车厢结构因此获得更佳的结构整体性和耐久性，把等离子清洗技术集成进入各种制造工业中，可以优化整个生产步骤。
飞机制造业：所使用的材料发生了很大的改变，以往，飞机都使用铝合金制造，而现在这些部件主要采用碳纤维增强塑料作为原材料。而这些材料在都需要进行等离子处理，经过等离子处理后可大大提高飞机部件的稳定性，处理上下游的粘接或喷涂工艺更可靠，等离子工艺结合工业机器人技术第一次实现了对超大工件的选择性在线处理，因为这些工件的超大尺寸，大气压等离子清洗工艺是唯一可行的选择。
造船业：防腐蚀，轻质构造和隔热性能，这是造船行业面临的三项最为严峻的技术考验，在这里，等离子技术也同样带来了全新的选择。采用等离子技术意味着能够在大气压开放的条件下实现预处理，这也意味着能够在造船现场对造好的货轮和油轮的相应区域进行等离子处理，对组装完毕的部件进行预处理，为后续的涂装或贴覆保温材料做准备。等离子处理工艺在造船业使用的工艺价值：提高防腐能力，节省成本，简单的工艺，可以在超大面积的产品上使用，物理工艺，无需使用化学品。
卡车，拖车行业：目前，汽车车身的组装都需要使用到胶粘剂，这是为了确保更强的粘接强度，提高连接处的耐久性，同时降低生产成本，汽车制造业是结构胶粘剂最大的消费群体之一，人们对于结构性粘结的要求非常高，而这种高要求只有通过可靠且可再现的预处理才能达到。在卡车制造中，用于表面活化的等离子处理技术已经成功的取代了传统的预处理方法，比如机械打磨或非环保底涂工艺等。在车辆制造中使用等离子技术的处理优势：洁净的工艺；高生产效率；全自动化工艺流程；符合质量控制规程的工艺监控功能。
摩托车行业：很多喷涂件都会用到纤维增强塑料，比如护板，挡泥板等。如果采用传统预处理工艺，首先需要水洗，然后经过火焰处理，接着是上底涂。使用等离子技术，可以简化工艺步骤，不再需要进行水洗，等离子预处理代替了火焰处理，而且可以在不损伤纤维结构的情况下获得更高的表面张力，这也意味着不再需要使用底涂。采用这种方便可以获得比较稳定的涂料附着力，以及均匀的色彩涂层，目前已经证实，使用等离子活化处理，可以极大的提高喷涂部件对于石击的耐受力。
